Servus,
sollte man beim Haflinger auch bei jeder zweiten Tankfüllung Bleiersatz zugeben?
Wir selber fahren einen 78er T2 Bulli bei dem wir das machen, laut Werkstatt, zur Ventilschmierung und mein Bruder fährt einen Faun Kraka der auch mit Bleiersatz gefüttert wird. Der Herr der mir den Haflinger verkauft hat meinte aber das wäre nicht nötig.
Wie ist die Meinung der Haflinger Gemeinde?
Gruß Martin
Hallo.
Also ich mach es sowohl beim Haflinger als auch beim 500er. Auf die paar Euro wird es nicht ankommen.
Vielleicht wurde dein Hafi schon auf bleifreie Ventilsitze umgebaut??
Grüsse Flo
Hallo Martin,
ich fahre seit Jahren E10 OHNE jegliche Zusätze in unterschiedlichen Motoren (650 und 780 ccm) , ob in den Waldeinsätzen mit Hänger oder auf den Langstreckentouren auf Achse nach Italien/Frankreich, ohne besondere Ventilsitze.
Probleme keine.
VG Michael
Danke für eure Antworten. ich denke ich werde alle ein über die andere Tankfüllung etwas zugeben, auf die paar Cent soll es wirklich nicht ankommen.
Gruß Martin
Grüße an alle die am Thema interessiert sind:
Zu Martin´s Standpunkt meine ich daß er Recht hat, bei jeder Tankfüllung eine gewisse Menge des Blei-Ersatzes einzufüllen, mache ich auch.
Wegen der Ventilsitze im Zylinderkopf sollte das aber dennoch nicht notwendig sein, denn in den Aluminium-Zylinderköpfen sind bereits Stahl-Sitzringe eingepreßt, welche selbstverständlich Nitriergehärtet sind. Alles andere wäre undenkbar, denn das Alu ist an sich eine weiche Legierung. Das zeigt sich schon daran, daß sich der Dichtrand der Zylinderköpfe mit der Zeit in den (härteren) Rand der Laufbüchsen einarbeitet.
Gut ist die Beimischung aber jedenfalls zur Schmierung der Ventilschäfte in deren Führungen, speziell jene der Auspuffventile. Hier gleitet extrem harter Ventilstahl in gehärteten Stahlführungen bei ca. 400°C, da nutzt Schmierung durch Öl nichts mehr. Grüße, Mike
Danke für die ausführliche Antwort Michael und ein Frohes Weihnachtsfest an alle!