Ventilspiel

Posted by Bernd Höger on 2011-07-19 16:22

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Hallo Kollegen,

bin mit meinem neu überholten Motor jetzt ungefähr 2000 km gefahren, seither lief er einwandfrei. Die letzten Tage jedoch machte sich ein deutlicher Leistungsverlust bemerkbar, zuerst dachte ich die Zündung wäre verstellt, was sich aber nicht der Fall war. Dann prüfte ich das Ventilspiel,esstellte sich herausdaß bei beiden Zylindern kein Spiel mehr vorhanden war. Nach korrekter Einstellung war die Motorleistung wieder voll da.

Nun zu meiner Frage, ist es normal daß sich das Ventilspiel in so kurzer Zeit derartig verringern kann?

Gruß Bernd

FlorianSchuler replied on 2011-07-19 16:50

Servus Bernd.

Was hast Du bei der Überholung an den Ventilen gemacht? Waren die auch dicht? Ich nehme an Du tankst Bleiersatz?

Grüsse

Bernd Höger replied on 2011-07-19 18:09

Hallo Florian,

ich habe gar nichts an dem Motor gemacht. Das ist ein original werksüberholter Motor. Das hatte der Vorbesitzer noch in den 80er Jahren im Puchwerk machen lassen. Den Motor habe ich zusammen mit einem abgebrochenen Restaurierungsprojekt gekauft. Der Motor war noch in einer Holzkiste drin und seither nie gelaufen.

Bleiersatz tanke ich nicht, habe ich bei meinem anderen Haflinger auch nie und der hat mehr als 80.000 km drauf, ohne Probleme.

Ich denke der Bleizusatz war früher hauptsächlich wegen der Klopffestigkeit drin aber nicht wegen den Ventilsitzringen.

Gruß Bernd

HansMesserklinger replied on 2011-07-19 22:28

Servus

Bei einem neu augebauten Motor halte ich das für normal, da sich das Ventilspiel alleine durch die minimalen Setzungen am Zylinderfuß und Zylinderkopf verringert. Dazu kommen die neu eingeschliffenen Ventile. Deshalb ist es auch vorgeschrieben, die Zylinderkopfschrauben nachzuziehen.

Grüße aus Graz

Bernd Höger replied on 2011-07-20 09:29

Hallo Hans,

vielen Dank, dann bin ich beruhigt. Meine Vermutungen gingen auch in diese Richtung.

Grüße Bernd