Kriechgang

Hi Tobias!

So ohne weiters kann man da kein Patentrezept zur Fehlerfindung geben. Meinst du daß du zwar den Kriechgang schalten kannst aber beim Auslassen des Kupplungspedals bewegt sich das Fahrzeug nicht oder kannst du gar nicht in den Kriechgang schalten?

Hat der Kriechgang, bevor du deine Meldung geschrieben hast,  jemals funktioniert, ich meine konntest du damit deinen Haflinger bewegen? 

Frage noch: zu was benötigst du ihn überhaupt? Ich mußte ihn nicht einmal in den ungaudigsten Abschnitten im Hohlweg auf die Schafbergalm zu Hilfe nehmen, und mein Haflinger hat mit 14 zu 31 die kleinste Untersetzung in den Radantrieben.

@ Michael Du scheinst noch nie richtig im Gelände gewesen zu sein, sonst würdest Du den Kriechgang auch brauchen. Auf 3000 müNN geht im 1. und Serienmotor nämlich auch nicht viel. Ein original ÖBH Haflinger ist auf 3000m und 30% Steigung einfach zu schwach und ist auch schon einfach stehengeblieben. Der Weg zur Schafbergalm ist sicher keine Messlatte für die Geländegängigkeit und Zugkraft, da es fast eine Autobahn ist. Schönes Wochenende Lorenz

Servus Michael,

erst mal Danke für deine Antwort,

also der Gang ging seit Anfang an nicht und er lässt sich einlegen aber da es kein outcome vorhanden.

Denke, daß da irgend was ausgehängt ist.

14/31 ist 59 km/h oder?

MfG Tobi

 

hallo Tobi,

 

vielleicht ist die Schaltklaue (im inneren des Schaltturmes wo der Schaltfinger eingreift) gebrochen. Wenn dies der Fall wäre kann man zwar den Gang "schalten" aber er wird nicht eingelegt. Bei meinem Hafi ist dies der Fall.

 lg benedikt

Servus Benedikt,

danke für dein Tip, werd mal nachsehen.

MfG Tobi